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奔驰ML自动变速箱维修:锁档故障
浏览量:101    所属栏目:【德系车型】    时间:2021-09-10 09:20:53

一、车辆详情:

时间:2021年8月16日 客户:吴先生 车型:奔驰ML63 变速箱型号:722.9 行驶里程:18万公里

 

二、故障现象描述:

车主吴先生介绍说,车辆行驶时仪表盘亮故障灯、行驶无力、不跳档,只有一个前进挡,故将车送来我们连顺自动变速箱维修中心。

 

三、故障原因分析:

1. 电脑版或电路故障导致

2. 阀体、电磁阀工作不良

3. 变速箱内部泄压、打滑引起

 

奔驰自动变速箱维修


四、故障排除(维修经过):

连顺维修技师接车后试车,R、D入档冲击、起步无力,而且锁档,发动机2000转时40码左右。

由于仪表盘故障灯亮起,先用电脑进行连接,在发动机控制单元里面有一个故障码,显示为通讯故障!可以清楚,但故障灯没有熄灭。进入变速箱控制单元时,显示无法进入该系统,下来决定更换电脑板。


拆下油底壳,发现里面有好多铁屑,这说明变速箱或变扭器内部有元件损坏,便抬下变速箱进行全部分解,发现离合器内摩擦片烧毁,变扭器内部胶圈损坏,钢片表面拉伤严重,铁屑较多的原因就在这里!


按照我们的大修标准,更换了修理包、摩片包、部分钢片、电脑板、油格等配件,对阀体进行了彻底的清洗,装上抗抖动型变扭器,抬上变速箱,加足波箱油,给变速箱电脑进行了编程,清除学习值。然后上路试车进行检测,跑了几十公里后,每当3档升4档.4档升5档时出现打滑现象,经分析应该是阀体问题,经更换阀体后试车,并没有出现以上的打滑现象!


用诊断仪连接能很快的进入变速箱和其它控制单元,读码显示为无故障码,挂档时入档平顺,起步加速有力,行驶中换挡平顺,也没有抖动,异响情况,故障彻底排除!

 

五、连顺售后服务跟踪:

电脑板、变扭器、摩擦片和阀体多个元件损坏导致了行驶无力、打滑的现象!我们连顺自动变速箱专业维修厂在全国共有80多家维修网点,凭借雄厚的实力、精湛的技术,获得了客户的赞誉和好评!

车辆修好后,连顺自动变速箱维修公司对车辆进行了两个月的追踪记录,根据车主反馈的信息,车辆修好后,变速箱再无顿挫感的现象发生。

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